Van ’t Hek wil duurzaamheid vastleggen op prestatieladder


Onderdeel van het energiereductie programma van ProRail is het stimuleren van leveranciers om energiezuinige oplossingen aan te bieden en om een duurzame bedrijfsvoering te voeren. In dit kader heeft ProRail de CO2-prestatieladder ontwikkeld.

Vanaf 1 december 2009 beloont ProRail bedrijven die zuinig(er) produceren en dus goed scoren op de prestatieladder. Concreet geldt: hoe meer een bedrijf zich inspant om energie te besparen, hoe meer kans op gunning.

Als bedrijf werken wij met veel en zwaar materieel en daarmee zijn wij een grootverbruiker van brandstoffen en andere grondstoffen. Er is dus nog veel te besparen!  Echter, als familiebedrijf is Gebr. van ’t Hek altijd al gericht geweest op de lange termijn en dus hebben wij duurzaamheid van oudsher hoog in het vaandel staan.

De belangrijkste vorm van duurzaamheid is natuurlijk meer (draagkracht) voor minder (grondstoffen en dus geld). Als bedrijf proberen wij ons al jaren te onderscheiden door dit soort alternatieven aan te bieden aan onze opdrachtgevers. De basis van duurzaam ondernemen zit daarmee in onze genen.

Het huidige beleid gericht op het zo zuinig mogelijk omgaan met grondstoffen is eind 2010 geformaliseerd zodat in 2011 certificering op niveau 3 van de prestatieladder kan worden gerealiseerd. Dit certificaat wordt gezien als een opstap naar verdere verbeteringen. De komende jaren wil Van ’t Hek (nog) meer aandacht besteden aan duurzaamheid en energiebesparing.
 

Datum van publicatie: 23 december 2010

Spoorkruising over toekomstige Zuid-Willemsvaart in het nieuws>Heiwerk onder hoogspanning!>Bouwput Aquaduct Amstelhoek droog>Damwand drukken met bentoniet geslaagd>Werkschip De Cor beter dan ooit!>40 tons remmingwerken ingehangen vanaf het water>Bouwkuipen Leeuwarden in the picture>GEWI-paal: hoogstandje voor in de diepte>Het ontdempen van de Gedempte Gracht>Bosrandbrug voorpaginanieuws>CO2 doelstellingen over 2011 behaald!>Damwand brengt Land in Zicht>Van 't Hek bouwt aan brug in Suriname>Damwand drukken en trillen in Hilversum>Opleidingsdagen Van 't Hek groot succes>1000 tons hellingbaan Hakvoort in het nieuws>Heeft u een monumentje?>Damwand drukken voor ingang metro N-Z lijn>Besparing brandstof door instelling trilblokken>Heiwerk in buitendienststelling>Minister trilt officiële eerste damwandplank>Column Henk Westbroek over geluidsoverlast>Van 't Hek in De Gelderlander >Funderingsherstel op de voorpagina>OPEN DAG Van 't Hek op Hemelvaart!>Gebr. van 't Hek verdient CO2-bewust certificaat>Grondverdringende boorpalen in het nieuws>Van ’t Hek wil duurzaamheid vastleggen op prestatieladder>Bart Simpson houdt van HEKpalen>Damwand drukken in beperkte ruimte op Centraal Station>Trillingsvrij damwand installeren in Utrecht>Nieuwe funderingsmachine voor Van 't Hek>Vibropalen voor KPMG>Damwandconstructie Busbaan Uithoorn>Gebr. van 't Hek bestaat 65 jaar!>Hogesluisbrug laat geschiedenis zien>Damwanden zetten nieuwe stijl>HEKpalen in Nieuwegein >Alternatieve damwandinjectie>Burgemeester Aboutaleb ambitie als machinist?>Nieuwe vrachtwagens>Kuipers Funderingstechnieken>Renovatie kademuur Prinsengracht >Betondag 2009>Veghel, Zuidwillemsvaart >Overname Las- en constructiebedrijf Theo van der Linden>Buitenlands avontuur >Lesprogramma bouwinspecteurs in opleiding voor de Gemeente Amsterdam>Cobouw over het project Zevenaar voor Heijmans Beton- en Waterbouw>Open dag tijdens Hemelvaart>Youp van 't Hek in Varamagazine >