Damwand drukken in beperkte ruimte op Centraal Station

Op 26 november jl. stond Gebr. van ’t Hek met een artikel in de Cobouw over damwand drukken in beperkte ruimte op het Centraal Station in Utrecht. Strukton bouwt op Utrecht Centraal op drie verschillende perrons ondergrondse technische ruimtes. Dit werk maakt onderdeel uit van een grootschalige aanpak van het station en de overkapping.

Op de foto is te zien hoe een lasser van Gebr. van ’t Hek een damwandsegment aan het afbranden is met een snijbrander.  De stalen damwand ten behoeve van de technische ruimte moet per enkele plank trillingsvrij de grond in worden gedrukt met een drukmachine, type Silent Piler. Door de beperkte werkhoogte kan per keer slechts een segment van 3 meter worden ingedrukt met de Silent Piler.

Het damwand drukken mag alleen worden uitgevoerd wanneer het spoor buiten dienst is gesteld, dus met name tijdens het weekeinde. Alleen dan mag ook het materiaal worden aangevoerd omdat dit over het spoor moet gebeuren. De Cobouw noemt het werk een “technisch en logistiek hoogstandje”. Damwand drukken in beperkte ruimte of onder beperkte werkhoogte is voor Van ’t Hek inmiddels (bijna) een dagelijkse aangelegenheid. Gebr. van ’t Hek heeft in totaal 12 operationele damwanddrukmachines, waarvan 8 silent pilers en 4 zelf ontwikkelde HEK Quattro Pilers.

Foto: Ton Borsboom http://tonborsboom.photoshelter.com/

 

Datum van publicatie: 26 november 2010

Spoorkruising over toekomstige Zuid-Willemsvaart in het nieuws>Heiwerk onder hoogspanning!>Bouwput Aquaduct Amstelhoek droog>Damwand drukken met bentoniet geslaagd>Werkschip De Cor beter dan ooit!>40 tons remmingwerken ingehangen vanaf het water>Bouwkuipen Leeuwarden in the picture>GEWI-paal: hoogstandje voor in de diepte>Het ontdempen van de Gedempte Gracht>Bosrandbrug voorpaginanieuws>CO2 doelstellingen over 2011 behaald!>Damwand brengt Land in Zicht>Van 't Hek bouwt aan brug in Suriname>Damwand drukken en trillen in Hilversum>Opleidingsdagen Van 't Hek groot succes>1000 tons hellingbaan Hakvoort in het nieuws>Heeft u een monumentje?>Damwand drukken voor ingang metro N-Z lijn>Besparing brandstof door instelling trilblokken>Heiwerk in buitendienststelling>Minister trilt officiële eerste damwandplank>Column Henk Westbroek over geluidsoverlast>Van 't Hek in De Gelderlander >Funderingsherstel op de voorpagina>OPEN DAG Van 't Hek op Hemelvaart!>Gebr. van 't Hek verdient CO2-bewust certificaat>Grondverdringende boorpalen in het nieuws>Van ’t Hek wil duurzaamheid vastleggen op prestatieladder>Bart Simpson houdt van HEKpalen>Damwand drukken in beperkte ruimte op Centraal Station>Trillingsvrij damwand installeren in Utrecht>Nieuwe funderingsmachine voor Van 't Hek>Vibropalen voor KPMG>Damwandconstructie Busbaan Uithoorn>Gebr. van 't Hek bestaat 65 jaar!>Hogesluisbrug laat geschiedenis zien>Damwanden zetten nieuwe stijl>HEKpalen in Nieuwegein >Alternatieve damwandinjectie>Burgemeester Aboutaleb ambitie als machinist?>Nieuwe vrachtwagens>Kuipers Funderingstechnieken>Renovatie kademuur Prinsengracht >Betondag 2009>Veghel, Zuidwillemsvaart >Overname Las- en constructiebedrijf Theo van der Linden>Buitenlands avontuur >Lesprogramma bouwinspecteurs in opleiding voor de Gemeente Amsterdam>Cobouw over het project Zevenaar voor Heijmans Beton- en Waterbouw>Open dag tijdens Hemelvaart>Youp van 't Hek in Varamagazine >